Wątki:
Miłość i zdrada | Błąd
projekt umowy najmu lokalu użytkowego
projekt wdrożenia systemu zarządzania jakością
projekt rozporządzenia w sprawie kas
projekty domow z dachem plaskim
projektowanie stron www częstochowa
projekt instalacji elektrycznej budynku
projekt ustawy o nadzorze finansowym
programy do projektowania stron internetowych
projekt zmiany ustawy o policji
projekt oceny dorobku zawodowego

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

mirabelkowy.keep.pl

Cytat:
Gdy nie wiem co robić, to na wszelki wypadek wolę się zachować przyzwoicie. Antoni Słonimski

Miłość i zdrada | Błąd

Temat: Linia tramwajowa do os. Lipska
...zatrzymywać się co 230 metrów, a w Płaszowie co 249 - to już za dużo 9. marca w tym artykule ZIKiT tłumaczył, że nie ma problemu w braku uwzględnienia rozjazdów w kierunku Wielickiej i zapewniał, że uda się wprowadzić korekty w projekcie. Parę dni później, wobec protestów mieszkańców w sprawie brakującego przystanku, dowiadujemy się, że nie można już go dodać, gdyż każda zmiana projektu grozi utratą dofinansowania. Czyli: przerobić projekt skrzyżowania, dodać zwrotnice itd. - nie ma problemu. Zbudować pojedynczy przystanek - już nie da rady. Przynajmniej wg ZIKiT. Na marginesie - pierwotnie szybki miał być tramwaj tylko na odcinku R. Grzegórzeckie - Klimeckiego - Wielicka, natomiast kawałek do Płaszowa miał zostać zbudowany w systemie tramwaju zwykłego. Czyli - jeśli gdzieś na tej trasie miałyby być przystanki co 200-300 metrów, to prędzej właśnie na Lipskiej,...
Źródło: komunikacja.krakow.pl/forum/index.php?showtopic=3688