| przyczyny katastrof Strona Główna przyburcie prognozowy praca w MC |
Wątki: Cytat: Miłość i zdrada | Błąd
Temat: KRAKÓW NAJLEPSZE DOMY JUŻ SĄ!!! Dosia i Mimi i Ramzes Z LIGOTY juz w domach! Temat: Katastrofa - co tam się stało? ...jeszcze powiedział kto, kiedy i dlaczego w tym miejscu. Dalej wdajesz się w dywagacje zupełnie zbędne, bo spiskowe teorie dziejów pisane są od trzech miesięcy, a Twoje argumenty nie są odkrywcze. Okazuje się, że większość Polaków doskonale się zna na lotnictwie. Niestety, nie mieszczę się w tej większości. Dlatego dla mnie nic nie jest oczywiste. Z pokorą poczekam na wyniki śledztwa. Jako wielbiciel Wikipedii zapewnie sprawdziłeś, że przyczyny katastrof lotniczych wyjaśniane są niejednokrotnie znacznie dłużej. Więc się nie denerwuję. I na tym polega różnica między nami: - Ty już wiesz. Nikt Cię nie przekona, że było inaczej. Jeśli było, tym gorzej dla faktów. - Ja czekam. Napisu, który chcesz położyć na płycie, Palikot by nie wymyślił. Przerosłeś go. :rolleyes::rolleyes: O głowę. :rolleyes::rolleyes: Na koniec drobna uwaga, krzyż jest... Źródło: klub.senior.pl/showthread.php?t=7073 Temat: tu 154 rozbił się ...systemie NATOwskim są przyzwyczajeni do "talkdown", kiedy nie muszą potwierdzać, a dla rosyjskiego kontrolera niepotwierdzenie komendy jest sytuacją nienormalną." Całość wywiadu: Cytat: Pilot za sterami jest ważniejszy od prezydenta - wywiad z majorem Michałem Fiszerem kaja/Rozmawiał: Cezary Łasiczka 2010-04-12, ostatnia aktualizacja 2010-04-12 18:25:08.0 - Przyczyny katastrof lotniczych bada się nawet rok. Prace komisji mogą trwać pół roku. W tym przypadku może być szybciej, bo jest ogromna presja. Rosjanie takiej presji nie ulegają, Polacy ulegają i zobaczymy jak będzie wyglądać współpraca komisji - mówi w rozmowie z TOK FM major Michał Fiszer, były pilot wojskowy. Cezary Łasiczka: Czy zapisy z czarnych skrzynek wystarczą do wyjaśnienia przyczyn katastrofy? Major Michał Fiszer: -... Źródło: forum.spotter.pl/showthread.php?t=7835 Temat: Mi-8 zaginął w Ałtaju ZA ALTAIR.H2.PL Cytat: Badania przyczyn katastrof w Ałtaju Specjalne komisje badają przyczyny katastrof dwóch śmigłowców, które rozbiły się w górach Ałtaju. W obu wypadkach najbardziej prawdopodobne są błędy pilotażowe. Szczególnie wiele emocji wzbudza katastrofa śmigłowca Mi-171, który rozbił się w czasie polowania. Lecieli nim ważni urzędnicy federalni i lokalni (8 zabitych, 3 rannych w katastrofie Mi-171). Śmigłowiec (nr rej. 22463) należący do Gazpromawii był prawie nowy. Operator odebrał go w... Źródło: forum.spotter.pl/showthread.php?t=4939 Temat: "Cześć, giniemy!" (rp.pl) ...rozwiązania zagadki, przy której często bledną scenariusze filmów kryminalnych. Badanie przyczyn wypadków lotniczych to zajęcie dla osób wyjątkowych http://grafik.rp.pl/grafika2/322662,328564,3.jpgautor zdjęcia: Dorota Awiorko źródło: Dziennik Wschodni Wrak awionetki, w której zginął gen. Jacek Bartoszcze http://grafik.rp.pl/grafika2/322662,328565,3.jpg źródło: Fotorzepa Edmund Klich, szef cywilnej komisji badającej przyczyny katastrof lotniczych http://grafik.rp.pl/grafika2/322662,328566,3.jpg źródło: Fotorzepa Szczątki samolotu Ił-62, który rozbił się w 1980 r. na terenie fortu Okęcie, koło lotniska +zobacz więcej Największe wrażenie robi zawsze zapis ostatnich rozmów z załogą. „Dobranoc”. „Do widzenia”. „Cześć, giniemy!”. A dalej krzyk. Tak żegnali się piloci samolotu pasażerskiego Ił-62... Źródło: lotnictwo.net.pl/showthread.php?t=15839 Temat: Pierwszy raz samolotem ...i nie budzi już takich emocji, wcale nie jest lepiej. :-p Czasem muszę się pilnować, przywoływać do porządku i dbać, by się nie nudzić na pokładzie -" bo jak rozum śpi, budzą się demony..." Moja metoda na te "słabsze momenty" - albo spać na dobre, albo się czymś zająć. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź :-) muszę dokładniej się w to zagłębić, doczytać dlaczego lata i nie spada, najczęstsze przyczyny katastrof itp ;) racjonalne argumenty w pewnym stopniu mnie uspokajają...w pewnym, bo mam szaloną wyobraźnie :D Ten pierwszy lot, cóż...był stresujący. A już zupełnie dla mojego tz, który stwierdził że była to najdłuższa godzina w jego życiu...tak, trochę panikowałam... podczas lotu silniki samolotu były głośne a potem cichły, dziwne wrażenie, bałam się że coś sie psuje :D:D i przy zniżaniu gdy samolot tak... Źródło: wizaz.pl/forum/showthread.php?t=56171 Temat: 1952: Wzlot i upadek Cometa ...brytyjskiej maszyny przerwała seria katastrof. W latach 1953–1954 rozbiło się 6 spośród 17 samolotów. Wstrzymano wszystkie rejsy Cometów. Żmudne śledztwo wykazało, że ich przyczyną były pęknięcia metalowego poszycia kadłuba. Dochodziło do nich w rogach prostokątnych okien kabiny pasażerskiej. Wystarczyło więc tylko zamienić ich kształt na owalny, by samolot znów stał się bezpieczny. Jednak długotrwałe dochodzenie przyczyny katastrof oraz spadek zaufania do Cometów sprawiły, że światowa konkurencja wyprzedziła Brytyjczyków. Zmodernizowany Comet, ponownie dopuszczony na trasy pasażerskie, był już konstrukcją przestarzałą. W sumie wyprodukowano tylko 64 maszyny tego typu. Schodzący ze sceny Comet dokonał jeszcze ostatniego historycznego wyczynu: 4 października 1958 r. jako pierwszy pasażerski odrzutowiec wykonał rejsowy lot przez... Źródło: zielonairlandia.pl/showthread.php?t=5592 Temat: tu 154 rozbił się ...eksploatacyjny ma zostać rozszyfrowany w Polsce w obecności specjalistów rosyjskich. Wszystkie rejestratory przechowywane są w warunkach uniemożliwiających jakiekolwiek manipulowanie ich zapisami. Anodina podkreśliła, że postępowanie toczy się od początku zgodnie ze standardami ICAO (International Civil Aviation Organization, do której należy 190 państw, w tym Polska i Rosja). Przypomniała też, że specjaliści z MAK badali przyczyny katastrof w 53 krajach i nigdy ich działania nie były kwestionowane. Według danych Ministerstwa ds. nadzwyczajnych (MCzS), na miejscu katastrofy pracuje 406 ludzi specjalistów badających jej przyczyny wykorzystujących 58 urządzeń technicznych. Wśród nich jest 37 specjalistów z Polski. W porządkowaniu miejsca katastrofy brało udział 594 ludzi i 188 egzemplarzy sprzętu, w tym 170 ludzi z MCzS. Nadal pojawiają się... Źródło: forum.spotter.pl/showthread.php?t=7835 Temat: Wspomnienie katastrof polskich Iłów 62. Nie wiem czy kogoś to zainteresuje, ale mój dziadek (nieżyjący) był członkiem obu komisji badających przyczyny katastrof iłów-62. Z najciekawszych rzeczy, które po nim zostały mogę wymienić: - oryginalną powitalną kartę pokładową z "Kopenika" - safety card z iła-62M PLL LOT - prospekty iła-62 Aerofłotu - kilkadziesiąt zdjęć dokumentujących miejsce katastrofy "Kopernika" - niestety poza podziękowaniem na papierze za pracę przy katastrofie "Kościuszki" nie mam żadnych informacji na... Źródło: lotnictwo.net.pl/showthread.php?t=102 Temat: Info Z Egiptu Egipt: Katastrofa autobusu, 11 zabitych Jedenastu egipskich chrześcijan zginęło, a 30 zostało rannych w katastrofie autobusowej koło Kairu - poinformowała policja. Chrześcijanie jechali na wycieczkę z miasta Minja w środkowym Egipcie do Aleksandrii. Ich autobus wywrócił się, z nieustalonych jeszcze przyczyn, w odległości 30 km na południowy zachód od stolicy. Zły stan techniczny pojazdów i nieostrożność kierowców to najczęstsze przyczyny katastrof autobusowych e Egipcie. PAP Źródło: travelforum.pl/showthread.php?t=2043 Temat: Strach przed lataniem... czy któraś tak ma? ...z tym samolotem się stało w końcu? Na tę chwilę nie ma żadnych wyjaśnień :rolleyes: Roksana, nie przekładaj. Mimo dzisiejszego zdarzenia, wciąż samolot to najbezpieczniejszy środek transportu :ehem: A poza tym, lecisz króciutko, minie Ci raz dwa ten lot. A dla uspokojenia, przeczytałam dziś taki artykuł, o piorunach uderzających w samoloty: Dziękuje Maniwa:cmok: no tak troszkę pocieszający ten artykuł ale wiem że przyczyny katastrof są bardzo różne... najbardziej myślę w takich chwilach o tych ludziach na pokładzie:( nie wyobrażam sobie co czuli:( straszne to jest... Wiem, że to statystycznie najbezpieczniejszy środek transportu ale nie wiem dlaczego tak mam że nie rusza mnie aż tak jak słyszę np o wypadkach samochodowych w których są ofiary, a jak usłyszę o katastrofie samolotu potrafię myśleć i myśleć:( Straszne to jest:( Źródło: wizaz.pl/forum/showthread.php?t=338622 Temat: IATA i SITA czyli info dla podróżnych ...Stowarzyszenie Transportu Powietrznego (IATA). Wskaźnik katastrof lotniczych w Rosji i innych krajach Wspólnoty Niepodległych Państw był w zeszłym roku 13-krotnie wyższy od przeciętnej. Według raportu IATA, ubiegły rok był na świecie najbezpieczniejszy dla ruchu lotniczego. Ogólny wskaźnik wypadków wyniósł 0,65 na 1000 lotów. Zdecydowaną poprawę zanotowano m.in. w Afryce, gdzie liczba katastrof spadła ze 111 do 77. Główne przyczyny katastrof to w dalszym ciągu złe warunki pogodowe, pomyłki w komunikacji z wieżą i niedostateczne wyszkolenie personelu. (kif, PAP) Źródło: travelforum.pl/showthread.php?t=3989 Temat: Proch czarny jako MWM Wybuch pyłu węglowego oraz metanu to główne przyczyny katastrof górniczych. To cytat, pochodzący ze strony o geologii http://www.geology.za.pl/news/gornictwo/pyl.html . I jak widać jest to możliwe ... Kiedyś miałem filmik, który ukazywał taki właśnie wybuch (oczywiście kontrolowany) . Według mnie, najlepszy sposób to ten, który opisałem wcześniej // Proszę o komentarz Źródło: nitroil.netserwer.pl/viewtopic.php?t=33 Temat: Wspomnienie katastrof polskich Iłów 62. Może nie był najlepszy, ale arcybublem to chyba raczej nie był - co do kwestii tego, czy Rosjanie mieli się do czegoś przyznawać czy nie, to przyczyny katastrof iłów z linii lotniczych pozostałych demoludów były stwierdzone bezspornie i w ponad połowie leżały poza kwestiami technicznymi - np. w Hawanie w czasie bardzo silnej burzy maszyna zahaczyla o linię wysokiego napięcia. Co znaczące, ił62 nie miał żadnej katastrofy już od kilkunastu lat, a trochę ich jeszcze lata, i to nie tylko w krajach byłej WNP - w zeszłym roku było ich w służbie jeszcze niemal 90 (tylko użytkowicy... Źródło: lotnictwo.net.pl/showthread.php?t=102 Temat: USA: samolot wpadł do rzeki w rejonie Manhattanu ...kapitana ,, przygotowac sie do impaktu (uderzenia)....". Wydaje sie niemozliwe, by 5 min po starcie i w sytuacji kryzysowj kapitan chodzil sobie po pokladzie. Oglosil to raczej przez glosniki. Wedlug CNN, MSNBC, Fox News etc etc ktore ogladam dzis caly dzien, US Airways 1549 wystartowal z LaGuardii o 15.26. Miedzy 15.26 a 15.30 samolot wpadl na stado gesi prawdopodobnie kanadyjskich, ktore waza od 1-2 kg. Z wypowiedzi specjalistow, inspektorow badajacych przyczyny katastrof samolotowych (wg MSNBC), nie jedna ale z pol tuzina tychze musialo byc wciagnietych w wiry silnikow. A320 jest zaprojektowany tak, by wytrzymac zderzenie z jednym ptakiem. Pilot zameldowal wiezy "bird strike" - incydent z ptakami, problem z silnikami i chec ladowania na lotnisku Teterborough. 2 minuty pozniej ladowal na Hudson River. Podjal szybka decyzje, mimo ze mogl bez problemu przeleciec jeszcze z 10 mil, tj 16 km lecac z... Źródło: forum.spotter.pl/showthread.php?t=4966 Temat: Nowe oblicze Bryzy Musiał spaść ze sporej wysokości, bo nie chce się wierzyć że tak mało zostało z tej maszyny i że nikt nie przeżył To chyba był jedyny M28/An28 w wersji transportowej w takim malowaniu i z trójłopatowymi śmigłami? Dwa pozostałe przebudowano na M28E. Kiedyś zganiano przyczyny katastrof na stan techniczny i wiek maszyn, a teraz kolejna po CASIE stosunkowo nowa maszyna się rozbiła. Kondolencje dla rodzin... Źródło: nfow.mil.pl/viewtopic.php?t=1921 Temat: Galeria MIKIEGO ~ yorkowego sreberka ~ ...wiem co mnie wzięło:cool1: Pierwsze trzy sytuacje spoko. Pestka. Nie lubie tych rozmów sterowanych, bo takie nieżyciowe są... miałam opowiedzieć o urodzinach dziadka i jeden podpunkt kazal mi opisać cos zabawnego. Nic nie przychodziło mi do głowy to powiedziałam, że wuj naprawił stary samochód dziadka:roll: (śmiechu po pachy hahaha:roll:). Obrazek - powódż, opisałam, odpowiedziałam na pierwsze pytanie, a tu nagle pytanie drugie - jakie są przyczyny katastrof. ZONK! Po polsku trudno powiedzieć. Brakło słów. Jakoś wyszło i 20/20:multi: Koniec stresów i męki! Idę spać... Źródło: dogomania.pl/showthread.php?t=19833 Temat: 2008.01.23 Katastrofa samolotu CASA Prawda jest taka, że zawartość merytoryczna ujawnionej części raportu jest minimalna i całkowicie kłóci się deklaracjami ministra Klicha, które tak ochoczo składał, że jakoby żadnego zamiatania pod dywan ma nie być. Nie dość, że ten "ochłap" który ujawniono na wiele pytań nie daje odpowiedzi, to jeszcze rodzi kolejne pytania. Tak naprawdę powiedziano w nim co się stało, ale nie powiedziano jak do tego doszło. Przyczyny katastrof lotniczych są zazwyczaj wieloczynnikowe i złożone, ale w pewnym momencie(często możliwym do precyzyjnego zdefiniowania) zaczyna się ciąg niekorzystnych zdarzeń. Ciąg zdarzeń który zazwyczaj w wielu miejscach i na wielu etapach może być przerwany, jeszcze przed tym nim dojdzie do samej katastrofy. Takiego ciągu przyczynowo-skutkowego nie ujawniono, a poszczególne błędy popełniały konkretne osoby. Wg raportu... Źródło: lotnictwo.net.pl/showthread.php?t=7708 Temat: FOREX -- kto się tym bawił? ...to troche taka utopia :) Niby masz szanse 50/50 % ale w praktyce 95% ludzi topi forsę błyskawicznie. Powod? > Zla strategia lub jej brak (pojscie na zywioł), nietrzymanie się strategii (nawet najlepszej) i niekonsekwencja (psychika siada > przy tak szybkich zmianach), granie zbyt duzymi stawkami czyli złe zarządzanie kapitałem (lewar wymyslono wlasnie po to aby grabić > naiwniakow, ktorzy chcą zarobic 100% w minutę :) . To są najczestsze przyczyny katastrof forexowych zazwyczaj występujące > jednoczesnie. Dlatego świeżak jak najbardziej jest w stanie stracic wszystko w minutę, choc najczesciej strata pierwszego kapitału > zajmuje az kilka godzin :) Konkretnie -- ile godzin, bo nie wiem, czy warto jeść śniadanie. ;) (po stracie wszystkiego zamierzam popełnić samobójstwo w afekcie ;) -- po co tracić czas i pieniądze na jedzenie, jeśli człowiek tego nie strawi?)... Źródło: sukcesfinansowy.pl/showthread.php?t=1485 Temat: FOREX -- kto się tym bawił? ...na forexie to troche taka utopia :) Niby masz szanse 50/50 % ale w praktyce 95% ludzi topi forsę błyskawicznie. Powod? Zla strategia lub jej brak (pojscie na zywioł), nietrzymanie się strategii (nawet najlepszej) i niekonsekwencja (psychika siada przy tak szybkich zmianach), granie zbyt duzymi stawkami czyli złe zarządzanie kapitałem (lewar wymyslono wlasnie po to aby grabić naiwniakow, ktorzy chcą zarobic 100% w minutę :) . To są najczestsze przyczyny katastrof forexowych zazwyczaj występujące jednoczesnie. Dlatego świeżak jak najbardziej jest w stanie stracic wszystko w minutę, choc najczesciej strata pierwszego kapitału zajmuje az kilka godzin :) V. Źródło: sukcesfinansowy.pl/showthread.php?t=1485 |
© 2007 Miłość i zdrada | Błąd | Mountains 47, Ausria | +43 6588 45 537
Design by Svetaini k rimas 
