| przekladnia hydrauliczna Strona Główna przyburcie prognozowy praca w MC |
Wątki: Cytat: Miłość i zdrada | Błąd
Temat: Przekładnia kierownicza Temat: Następny barbarzyńca ? ...zainteresować, kiedy Cukrownia Kruszwica likwidując kolejkę wąskotorową sprzedawała na złom do huty unikalne wagony w tym wagony przedwojenne i jedyny w Polsce a może i w Europie wagon "samosyp" z 1958 roku. Natomiast w tym samym roku czescy miłośnicy kolei wąskotorowej chcieli nabyć w Polsce rumuńskie lokomotywy Lxd2. Po odmalowaniu i małym remoncie miały one jeździć u nich. Są to popularne lokomotywy dieslowskie, na wąski tor, z przekładnią hydrauliczną, produkowane przez FAUR w tysiącach egzemplarzy, nie przedstawiające żadnej wartości zabytkowej. Ich dziesiątki rdzewieją w krzakach przy dawnych kolejkach, cukrowniach, hutach. Kiedy polskie stowarzyszenie dobiło targu z czechami interweniował konserwator zabytków zgłaszając iż z polski wywożone są 3 zabytki bowiem lokomotywy są starsze niż 25 lat (pochodzą z lat 70-tych) i mają "unikatowe dla... Źródło: trioda.com/forum/viewtopic.php?t=9332 Temat: Zdjecia historycznych lokomotyw w USA. W uzupelnieniu do artykulu o lokomotywach SP zamieszczam jeszcze 2 zdjecia diesla z przekladnia hydrauliczna Voitha zbudowanego przez ALCO w ilosci 3 sztuk. Przekladnie dostarczyli Niemcy a silniki diesla i reszta oprzyrzadowania byly amerykanskie. Lokomotywy zostaly zbudowane w 1964 roku i byly w sluzbie do 1973 kiedy sprzedano je na zlom. Wozek i przekladnie z jednej sztuki przekazano do muzeum. Na losie lokomotyw zawazyl tez fakt ze w 1968 roku ALCO zaprzestalo produkcji lokomotyw i pojawil sie problem z czesciami. Źródło: forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?t=1676 Temat: Średzka Kolej Powiatowa w 2010 roku No to zwracam honor! I w ogóle szacun My na codzień jeździmy Px'em ale jak ma problemy to odpalamy rumuna (na razie tylko jeden na chodzie ale drugi właśnie jest w remoncie i miejmy nadzieję wkrótce pojedzie) a plany dotyczą także motowozu ( MBxd2-302) w którym nie działa przekładnia hydrauliczna i walczymy żeby zadziałała... Źródło: forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?t=5402 Temat: 95 3,4l No właśnie, nie brałbym samochodu od kogoś kto ciągle wrzuca N na światłach. Poza tym skrzynia by mu się nie popsuła od wrzucenia jednorazowo R podczas jazdy do przodu. Konwerter to przekładnia hydrauliczna, więc płyn by niczego nie rozerwał. Poza tym z D na N przerzucasz tylko poprzez przesunięcie dźwigni, natomiast do R musisz już nacisnąć przycisk z boku dźwigni (po to jest ta blokada). Nie wierzę więc, że tak jakoś mu się ta R-ka wrzuciła prawie sama i że od tego od razu skrzynia poszła. Albo nie wymieniał oleju, albo miał go za mało i pewnie tym wszystko popaprał. Albo też ciągłym wrzucaniem z D na N bez potrzeby.... Źródło: tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?t=3144 Temat: Zdjecia historycznych lokomotyw w USA. Niemieckie lokomotywy spalinowe z przekladnia hudrauliczna w USA. Czesc I (jednostki kabinowe ML4000CC) Pod koniec lat 50-tych 2 towarzystwa Southern Pacific i Denver, Rio Grande and Western zdecydowaly sie zamowic w Niemczech probne lokomotywy z przekladnia hydrauliczna o mocy 4000KM. Zamowienie obejmowalo 6 sztuk. Inicjatorem calego projektu byla spolka Southern Pacific, ktora potrzebowala silniejszych lokomotyw do obslugi coraz ciezszych skladow. W owym czasie amerykanscy producenci nie budowali maszyn o mocy przekraczajacej 2400KM. Na dodatek wiekszosc defektow lokomotyw na trasach wynikalo z problemow elektrycznych (generatory, silniki trakcyjne). Szefowie w SP wiedzieli ze w... Źródło: forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?t=1676 Temat: Zdjecia historycznych lokomotyw w USA. ...byly zbudowane z niemiecka dokladnoscia. Dostarczono je miedzy marcem a majem 1964 roku. Pracowaly razem z poprzednimi bardzo krotko; do konca 1968 roku wycofano je z eksploatacji a w 1969 zlomowano (lokomotywy byly prawie nowe) oprocz lokomotywy o numerze 9113, ktora przebudowano na tzw wagon-kamere. W 1986 roku przekazano ja do kalifornijskiego Stanowego Muzeum Kolei gdzie stoi do dzis. Oprocz jednostek Krauss Maffei SP eksploatowalo jeszcze 3 inne lokomotywy z przekladnia hydrauliczna zbudowane przez Alco.Te jezdzily troche dluzej bo do 1973 roku. 1. #9010 z pociagiem w Stockton, Calif., Pazdziernik 1964, fot. Gordon Glatenberg 2. Wozek do tej serii, fot. publikacja Krauss Maffei (wozki odlewano w Anglii) Źródło: forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?t=1676 Temat: ksywy i nicki wasze Dokładnie tak. A nick mój to polskie oznaczenie 4-osiowej lomotywy spalinowej, z przekładnią hydrauliczną, produkcji zakładów 23 Augusta (zwanej także FAUR) w Bukareszcie (Rumunia) bardzo popularnej na liniach wąskotorowych nie tylko w Polsce ale również za granicą. Numer 297 posiada egzemplarz stacjonujący w WMD Karczmiska czyli Nałęczowska Kolej Dojazdowa. Źródło: pulawy.org/forum/viewtopic.php?t=32 Temat: Ciekawe motocykle pędzone Dieslem!!! co do tej przekładni to znalazłem taki, w miarę przystępnie ujęty opis*: "Przekładnia hydrokinetyczna to przekładnia hydrauliczna, w której wykorzystywana jest energia kinetyczna cieczy, najczęściej oleju hydraulicznego, jako medium przekazującego energię z pompy (element czynny) do turbiny (element bierny). Pomiędzy pompą a turbiną znajduje się kierownica, zmieniająca parametry energetyczne cieczy. Cechą charakterystyczną przekładni hydrokinetycznej jest brak sztywnego połączenia, co pozwala na nawet znaczne przeciążanie... Źródło: motodriver.eu/viewtopic.php?t=5491 Temat: Bieszczady Bardzo fajna trasa. Mnóstwo miejsc na fotostopy Ta lokomotywa to Lyd2 produkcji rumuńskiej. Te lokomotywy mają zupełnie inny napęd niż te spotykane obecnie na naszych torach. W nich zamiast silników trakcyjnych jest przekładnia hydrauliczna z której przekazywana jest moc na osie lokomotywy poprzez odpowiednie przekładnie oraz wiązary. Źródło: forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?t=4932 Temat: wątek dla miłośników kolei szerokiej i wąskiej ...Przy bardzo dużych obciążeniach/mocach silników najlepszym rozwiązaniem jest przekładnia elektryczna, czyli silnik napędza prądnicę, a ta silniki elektryczne napędzające osie. A na te 2% składa się plankton kolejowy, czyli wszelkiej maści małe lokomotywki (Ls60, 409Da itp.) na różnistych bocznicach, które ze względu na małe rozmiary mają przekładnię mechaniczną (czyli skrzynię biegów). Jest też w Polsce parę rodzynków z przekładnią hydrauliczną - m.in. rosyjskie TGM40 i wisienka na torcie we władaniu Lotos kolej: "Voith Maxima 40cc", czyli najsilniejsza jednosilnikowa lokomotywa z Źródło: forum.progliwice.pl/viewtopic.php?t=19 Temat: Zagadka na chwilowe pożegnanko! ...lokomotywy sześcioosiowe CoCo na prąd stały 3kV 35-39 - lokomotywy sześcioosiowe CoCo na prąd przemienny 40-49 - lokomotywy z innym układem osi lub na inne napięcie A - jedna oś napędowa, B - dwie osie napędowe, C - trzy osie napędowe, o - osie z napędem indywidualnym. Spalinowe: 01-09 - lokomotywy z przekładnią mechaniczną, sterowanie pojedyncze 10-14 - lokomotywy z przekładnią mechaniczną, sterowanie wielokrotne 15-24 - lokomotywy z przekładnią hydrauliczną, sterowanie pojedyncze 25-29 - lokomotywy z Źródło: bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=19511 Temat: Nazewnictwo szynobusów ...80-89 - samodzielny wagon silnikowy na inny rodzaj zasilania 90-93 - zespoły dwuczłonowe na prąd stały 0,8kV 94-99 - zespoły dwuczłonowe na inny rodzaj zasilania 94-99 - zespoły o innej liczbie członów lub inne napięcie - trzeci symbol - 2 cyfry (lokomotywy spalinowe): 01-09 - przekładnia mechaniczna, sterowanie pojedyncze 10-14 - przekładnia mechaniczna, sterowanie wielokrotne 15-24 - przekładnia hydraulliczna, sterowanie pojedyncze 25-29 - przekładnia hydrauliczna, sterowanie wielokrotne 30-39 - przekładnia elektryczna, sterowanie pojedyncze 40-49 - przekładnia elektryczna, sterowanie wielokrotne - czwarty symbol - liczba (2-4 cyfr): 1234 - liczba ta jest numerem kolejnego pojazdu trakcyjnego danej serii - piąty symbol - duża litera (TYLKO lokomotywy elektryczne dwuczłonowe): A - pierwszy człon lokomotywy B - drugi człon lokomotywy - piąty symbol- małe litery (TYLKO... Źródło: forum.infobus.pl/viewtopic.php?t=771 Temat: N_Sm 25 Ostatnio po nie łaskach, przegranych kilku aukcjach na allegro dosłownie o grosze zakupiłem kilka fajnych modeli w skali N Trafiła się też za niewielką cenę BR 261 firmy Trix Według danych które znalazłem na internecie nasz odpowiednik to Sm25 jest lekka różnica SM25-002 w Muzeum Kolenictwa w Warszawie. Jest to jedyny zachowany egzemplarz jedynej polskiej lokomotywy spalinowej z przekładnią hydrauliczną.Chrzanowska Fabryka Lokomotyw wyprodukowała ich tylko trzy egzemplarze - ze względu na kłopoty z zakupem przekładni hydraulicznych. Jeśli ktoś ma więcej danych proszę o info Źródło: zkmk.pl/forum/viewtopic.php?t=115 |
© 2007 Miłość i zdrada | Błąd | Mountains 47, Ausria | +43 6588 45 537
Design by Svetaini k rimas 
